Otse põhisisu juurde

Postitused

Kuvatud on kuupäeva juuni, 2011 postitused

76st Namiibiani jäänud päevast

Seljakott sai testitud. Põhi ei kukkunud alt ära. Ei ilmutanud ta ka erilist valmidust purjetada Glasgow asemel päikeselisele Bermudale. Ütleks et võib minna Namiibiasse küll. Ja vahest mujalegi. Ning enam-vähem peaks ka marsruut olemas olema: View Larger Map Kaardi peal siis 'L' tähistab reisi algus- ja lõpp-punkti, 'B' seda kohta, kus auto lootusetult katki läheb ning kõik ülejäänud tähed neid kohti, millest me võime Lonely Planeti raamatust lugeda, sel ajal kui me kaks nädalat liivas kinni istume.

Ostmistest

Jätkates juttu seljakottidest, siis raul ei osanud eluga muud paremat peale hakata kui minna ja lõpuks osta omale korralik matkaseljakott. Teinud põhjaliku taustuuringu netis ostis ta lõpuks muidugi selle, mida netis polnud kusagil mainitud, aga mis ometi on piisavalt suur, et sinna ära mahutada vähemalt kaks paljasjalgset bušmani või üks sokkides himba. Nüüd kavatsen öösel näha und sellest, kuidas raul sõidab ühes lennukis Namiibia poole ja tema uus fäänsi seljakott purjetab teises lennukis Buenos Airesesse. Nimetame seda vaimseks ettevalmistuseks.

Kaasavõtmistest

http://www.rei.com/pdf/expertadvice/Checklists/backpacking.pdf Üsna ilus nimekiri asjadest, mida võiks reisile seljakotti kaasa panna. Mingi hetk teen sellest ka nimekirja selle alusel, mis on olemas ja mida peaks ostma. Rahakott tundub olevat kergem juba ainuüksi selle peale mõtlemisest.

Headest nõuannetest

raul: ma pean omale uue seljakoti ostma Ilmar: soovitan eastpaki või räägid matakast? raul: matakast? Ilmar: matkaseljakott, matkakas raul: aaa raul: mul on mõlemat vaja raul: matkaseljakoti osas vaatan sõjaväekottide poole Ilmar: liiga suured Ilmar: võtad liiga palju asju kaasa Ilmar: pärast imestad, et miks mul autoaku kaasas oli.... jms

Autorendist

Kuna raul on juba autorendi deposiidi ära maksnud, siis igaks juhuks siia juurde ka link, et mida selle renditud autoga ei tohi Namiibias teha. http://www.ascocarhire.com/damages.htm

Bookimistest endiselt

Paistab, et bookimiste saaga ei taha lõppeda kuidagi. Kuna 60 päeva enne saabumist peab olema NWR laagrite eest makstud 100% tasust, siis mõtlesin, et tegeleks sellega ka natuke. Kuna pangaülekanne läheks lisaks maksma mingi 10 euri, siis proovisin krediitkaardiga - järjekordsed vormid täidetud, skännitud ja saadetud Aafrika mustadesse avarustesse. Endised paljasjalgsed bušmanid võivad varsti avada sokipoe.

Ostmistest

Raul läks poodi ja ostis omale pulsikella. Nüüd, kui on vaja Namiibias lõvide eest ära joosta, siis tean täpselt, mis on selle ajal mu pulsisagedus ning palju kaloreid ma ärajoostes põletan - jääb lõvidele vähem süüa.

Kinnitustest

NWR kirjutas ning ütles, et ma pean tegema neile täismahus ülekande 16. juuliks nii Sesriemi kui Halali laagri osas. Muidu polekski hullu, aga rahvusvahelised rahaülekanded maksavad ligi 5 euri tükk ja ma pole seda eelarvesse planeerinud. Viu-viu.

Kolmest viimasest kuust

NWR kinnitas Halali laagriplatsi bookingu ja võttis minult järjekordsed 60 NADi. Mõni paljasjalgne bušman saab nüüd uute sokkidega ringi vudida. Ja ma endiselt ei saa päris hästi aru, mismoodi ja mis ajaks pean ma ülejäänud raha neile maksma. Ja tänasest on Namiibia reisini täpselt kolm kuud. See tähendab, et peab hakkama tegelema viisade ja vaktsineerimistega. Aicarramba!

Bookimistest ja ärasuremistest

Ametlik kinnitus Sesriemi laagri bookimise osas saabus täna. Lisaks, vaatamata sellele, et ma seminarilt tulles surin bussis natuke ära, suutsin omale hetkeks piisavalt elu sisse puhuda, et saata järjekordsele bušmanile oma krediitkaardiinfo. Hea õnne korral see bušman kinnitab Halali laagriplatsi broneeringu ja võtab kaardilt maha deposiidi. Veel parema õnne korral peab raul meeles, et lõplikud tasud täies mahus tuleb maksta juulikuus. Olulised asjad tehtud, võib südamerahuga jätkata ärasuremist.

Sassiajamisest

Episood reisi planeerimisest: [2011-05-05 16:27:47] Raul: ma olen vist idioot või midagi [2011-05-05 16:28:36] Raul aga mulle justkui tundub, et ma leidsin autorendifirma, mis pakub autorenti 13 päevaks 749 euri eest [2011-05-05 16:28:51] H: sapakas? [2011-05-05 16:28:58] Raul: nissan navara [2011-05-05 16:29:02] Raul: laagrivarustusega [2011-05-05 16:29:40] Raul: aa, ei [2011-05-05 16:29:43] Raul: see on mingi kala [2011-05-05 16:30:00] Raul: kui converdin ringi eurodesse, siis tuleb 417 euri päev per nägu [2011-05-05 16:30:11] Raul: aga kui hakkad bookima, siis ütleb, et 1100 US dollarit [2011-05-05 16:30:46] H: 417 euri päev per nägu? [2011-05-05 16:30:55] Raul: err [2011-05-05 16:30:58] Raul: per trip per nägu [2011-05-05 16:31:13] Raul: okei [2011-05-05 16:31:14] Raul: jep [2011-05-05 16:31:16] Raul: ma olen idioot [2011-05-05 16:31:22] Raul: ärge laske mul kunagi autosid broneerida, eks [2011-05-05 16:31:52] H: mis sa tegid [2011-05-05 16:31:52] Raule: ma oskasin mingi trikiga US

Paanikast

Appi, NWR nõuab juba ettemakset. Pealegi mõtlesin ma ringi ja üldse ei taha Namutoni laagrisse minna. See asub paar kilomeetrit Etosha piirist eemal ning kui sealkandis ööbida, siis oleks mõistlikum/odavam juba väljaspool ööbida. Lisaks pole ma üldse kindel, kas tahaks minna peale Etoshat Obwambwhambwambwambamamba maale (põhja poole), või hoopis sõita lõunasse ja itta Damaralandi. Tegin uue bookingu hoopis Halali laagriplatsi osas - see on parajasti Etosha keskel, nii et siis saab vaadata kuhupoole liikuda. Aga krediitkaardidetailid saatsin Sesriemi laagri bookingu jaoks ikkagi NWRi. Igal paljasjalgsel busmanil on varsti rauli krediitkaardiinfo. Loodetavasti nad ostavad endale selle info eest midagi ilusat.

Ülevaatest

Niisiis, mis meil on praeguseks olemas: 1) Lennupiletid. Loodetavasti on kõigil samal päeval/samal ajal lennud samasse sihtkohta. Pole julgenud kellegi käest küsida veel. 2) Ööbimised Swakopmundis (23.-27. september), Windhoekis (15. ja 28. september) , Etoshas (Namutoni, 17. september) ja Sesriem (27. september). Pean veel raha neile kandma mingi hetk ka. 3) Autorent. Autorendifirma esindaja tuleb meile lennujaama vastu ja viib meid hotelli, järgmisel päeval korjab hotellist peale ja viib kontorisse, kus me auto kätte saame. 4) Reisikindlustus (kuldkaardiga). Veel teha: 1) Ööbimine kusagil trassil Windhoek-Etosha 16. septembri. Võimaliud variandid on Outjo kandis või siis minna Tsumebi poole. Samas, kuna me oleme Namutoni laagris 17., siis oleks mõistlik Etoshasse siseneda lõunapoolsest väravast, kuigi siis jääb meil kuldne kolmnurk Otavi-Tsumeb-Grootfontein täitsa nägemata. Mõtlen veel. 2) Viisad - teeme juulis. Leiame sõbra rootsist kes viisad ära toob. Namiibia saatkonnaga suhtlemi

Imestusest

Ma ei suuda uskuda oma silmi. Autorendifirma kirjutas ja ütles, et kõik on korras ning broneering on kinnitatud. NWR kirjutas ja confirmis Sesriemi ja Namutoni laagriplatside bookingu samuti ära. Selline asi võtab lihtsalt sõnatuks. Tekitab soovi kanda Namiibiasse veelgi rohkem raha üle. 

Uuesti Namiibiast

Lisaks VÕTA tuleviku osaprognoosidele, tagasisideküsimustikupakkumisteküsimisetele, kaasfinantseeringuotsingutele ja meeleheitele hüppas raul korraks üle pika aja läbi ka Namiibia lainelt. Eelkõige kirjutasin autorendifirmale, et mis on saanud minu kahesajast eurost mis ma neile deposiidiks saatsin ning lisaks püüdsin bookida Namutoni ja Sesriemi laagriplatse läbi NWR veebi, kuna Cardboard Box on stabiilselt keeldunud kolme nädala jooksul vastamast. Nüüd siis saab lisaks Cardboardile ka NWR mind hakata ignoreerima.